Beliebtes Kleinkraftwerk SEBSS 3000WI – kompakt & superleicht
Wenn Sie eine flexible Stromquelle benötigen, ist der INVERTER POWER GENERATOR SEBSS 3000WI die perfekte Wahl für Sie. Er ist ein Allrounder, der für verschiedene Zwecke wie Camping, Bootfahren, Montage, Service, Rettungseinsätze, Wohnmobile, Marktstände, Berghütten und die Notstromversorgung von Kleingeräten wie Heizungen, Kühl- und Gefrierschränken eingesetzt werden kann.
Das SEBSS 3000WI hat ein Kunststoffgehäuse und einen Schalldämpfer, der auch bei Volllast einen niedrigen Geräuschpegel gewährleistet. Darüber hinaus passt die ECO-Automatik die Motordrehzahl kontinuierlich an die verbrauchte Leistung an und reduziert so sowohl den Lärm als auch den Kraftstoffverbrauch. In einer Entfernung von 7 m wird der Geräuschpegel auf 58 dB(A) reduziert – das entspricht einer moderaten Sprechlautstärke.
Technische Details
- Maximale Leistung 3 kVA
- Dauerleistung 2,6 kVA
- Batterie-Ladeanschluss 12 V + 5 Volt USB Anschluss
- Original Yamaha 4-Takt-Benzinmotor, Antriebsleistung 3,5 kW
- Effiziente Luftkühlung
- 4 h Laufzeit bei 75% Last
- Verbrauch nur 1,6 l/h
- Extra leise – max. 71 dB(A)
- Einfaches Handling – Reversierstart mit Yamaha EasyStart
- LED-Zustandsanzeige und Digitalanzeige
- Schutzart IP23
- Abschaltautomatik bei Ölmangel
- Überlast- und Kurzschlusssicherung
- ECO-Automatik
- Parallelbetrieb möglich
- 2 Schuko-Steckdosen 230 V
- integrierter Radsatz
Welche Vorteile hat ein Inverter Stromerzeuger?
Die Geräusche des Notstromaggregats werden durch das Kunststoffgehäuse des Inverter-Generators wirksam abgeschirmt, was ihn zu einer leisen Option macht. Die spezielle Elektronik des Inverter-Generators sorgt für “saubere Spannung” und “saubere Frequenz”, was für Geräte wie Laptops, Handys und Tablets entscheidend ist. Der Inverter-Generator reduziert auch die Drehzahl bei Teil- und Schwachlastbetrieb, was ihn energieeffizienter und leiser macht. Außerdem hat er im Vergleich zu anderen Generatortypen eine längere Lebensdauer, und die Spannungsschwankungen sind minimal. Allerdings ist der Wechselrichter möglicherweise nicht für Elektromotoren mit hohem Anlaufstrom geeignet, und seine Elektronik ist empfindlicher als die herkömmlicher Benzin- oder Dieselgeneratoren.